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普羅文尼爾芬卡飯店 - 拉特瓦伊達
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商品訊息描述:
主要設施
- 12 間客房
- 餐廳
- 室外游泳池
- 機場接駁車
- 露台
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 洗衣服務
- 會議室
- 烤肉架
- 行李寄存
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 電視
- 花園
- 陽台
- 每日客房清潔服務
- 烤肉設備
鄰近景點
- 波利瓦爾廣場 (6.9 公里)
- 亞美尼亞鄉村俱樂部 (10.2 公里)
- Juegos Extremos La huerta de Calocho (17.4 公里)
- 世紀球場 (20.5 公里)
- Del Cafe 國家公園 (20.6 公里)
商品訊息簡述
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中國人民銀行即將公布今年2月份外匯存底,面對外匯存底1月已跌破3兆美元大關,人行副行長潘功勝昨(4)日表示,中國外匯存底非常充足,跨境資本流動呈現均?。他並稱,人行未來還將進一步研究債券市場的對外開放,以利境外投資者投資。
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新華社報導,先前人行數據顯示,中國1月外匯存底為29,982.04億美元,已連續第7個月下降,市場憂心資本外流的情況恐加劇。
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對此,潘功勝昨日在參加全國政協經濟界別小組討論期間表示,中國外匯存底非常充足,跨境資本流動呈現均衡潘功勝強調,外匯存底是一個連續變量,整數關口沒有意義。無論是按照國際上的多種傳統指標,還是學者提出的最新指標來衡量,「中國外匯存底都非常充足」。報導稱,潘功勝表示,從已公布的結售匯利差、跨境收支利差、外匯存底的變動、人民幣匯率變動等數據來看,目前中國外匯市場形勢趨於平?。所有反映外匯市場形勢的指標,都顯示外匯市場穩定,跨境資本的流動也趨向均衡。至於市場關注的中國債券市場對外開放,潘功勝表示,債市的開放是中國金融市場對外開放的重要部分。他進一步分析,目前中國債券市場體量達65兆元人民幣,相當於10兆美元左右的規模,僅次於美國和日本。但他坦言,目前境外投資者投資中國債券市場比例仍低,僅在1.2%至1.3%的水準之間,因此債券市場對外開放還有很大潛力。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');
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高鐵雲林站自台北南港站營運後班次大減,目前每天平均停靠20班次,每月進出約10萬人次;而南港每天多達85班,約僅15萬人次。立委劉建國不滿高鐵局重北輕南,漠視雲林人的需求,要求高鐵局1周內提出增班改善計畫。
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每日班次減少一半
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高鐵雲林站營運1年多,原本每天停靠38班次,但南港站去年7月開站通車後,雲林站班次足足減少近一半,每天只剩20班,不論是外出遊子返鄉,或者外縣市民來洽公、旅遊都覺得非常不方便,多位民代更是疾呼把減少的班次恢復。劉建國日前再度質詢交通部次長王國材與高鐵局主祕楊正君,為什麼南港營運,雲林就要減班,雲林營運1年多來,每月有10萬人次進出站,比苗栗和彰化兩站加總還多。如果就雲林和南港比,雲林只比南港少5萬人次,但南港每日班次卻足足比雲林多出65班,換算每車搭載人次,南港一車只載58人,雲林多達167人,「雲林人連搭個車都要被如此不友善對待?」劉建國也不滿相關單位老是拿雲林和嘉義比。他說,雲林人足足比嘉義等縣市多等了9年多才有高鐵搭,而嘉義已營運了9年餘,雲林才營業1年,把兩站的進出人次相比,根本不公平,因為基礎點大不同。班次少民眾改站搭爭取到平日早上7點32分都增開一班的立委張麗善表示,班次和搭乘量是成正比的,班次少,許多人不想等,加上過去搭乘習慣尚未調整,寧可退而求其次到嘉義或台中搭,像雲林沿海的北港、水林、口湖,甚至四湖等鄉鎮,都到嘉義站搭,濁水溪沿線的斗六、林內等鄉鎮可能去台中搭,如此日復一日惡性循環,雲林站人就愈來愈少。高鐵雲林站長劉和鎮說,目前可能囿於列車組而難調配增加雲林站車次,而各站班次安排由總公司統一規畫,殷盼能有兩全其美的方案出爐。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');
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台股昨(9)日受到外資賣超百億元而大跌,且陷入第5個交易日成交量不足900億元的低潮,不過,盤面上仍有13檔個股強攻漲停,且其中9檔是資本額小於10億元的中小股,如統新(6426)、美琪瑪(4721)等市場資金鎖定籌碼股。
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受到美國升息及油價重挫影響,台股昨日遭外資賣超106億元,終場大跌94點收9,658點,主要以大型股受挫最深,反觀小型股跌勢相對較小,且昨日逆勢強攻漲停13檔個股,以股本輕盈的中小股最具優勢,有7檔資本額就少於5億元。
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這13檔中小型股,受到市場資金鎖定,檔檔攻漲停,毫不畏懼昨日升息利空衝擊,且成交量更明顯大幅增加,優於近5日均量,與台股陷入連5日成交量不足900億元的低潮,呈現兩樣情。玉山投顧指出,台股昨日受挫主因國際資金,內資較沒有美國升息與否而產生資產配置的困擾,反而在市場恐慌情緒中,進場撿便宜。統新連2日跳攻漲停,股價自上周相對低點79.3元,短短5個交易日就登上百元俱樂部,昨收115.5元,統新是台灣主要光通訊主被動元件用薄膜濾光片製造廠,法人看好今年獲利可望較去年明顯增長。連接器廠捷泰今年初開紅盤來,股價從13.65元持續飆漲,昨已來到40.7元,今年來漲幅高達198%,創下歷史新高價。法人指出,捷泰今年來成交量大增,成為資金鎖定目標,一路攻高之際,一般投資人參與度愈來愈少,主力愈是拉抬。光學鏡頭廠新鉅科股價從2月底來連拉5根漲停,近3日休息過後,昨日再攻漲停39.65元,創下近2年新高;受買盤追逐,主因1月自結稅後純益445萬元,每股純益0.044元,終於轉虧為盈,去年每股淨損5.35元。法人指出,這13檔個股的凌厲漲勢,多數已維持近一個月的時間,形成強者恆強格勢,正當大多數人的焦點放在「美國升息與否」的同時,這些個股有主力資金拉抬下,已悄悄逆勢創高。除點晶、互億等成交量不足百張,以及程泰、川飛不足500張,價格更容易被一舉拉高,其餘9檔昨日成交量都有數千張以上,顯示市場資金瘋狂搶進。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');
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